2022-11-12
Sistem pemantauan yang dipasang di kendaraan umumnya terdiri dari perekam video hard disk yang dipasang di kendaraan front-end, kamera khusus yang dipasang di kendaraan, layar LCD yang dipasang di kendaraan, tombol alarm dan terminal tampilan status, serta kabel dan kabel pendukung. Sebuah kendaraan akan dilengkapi dengan 4 hingga 8 kamera on-board untuk menutupi lingkungan internal dan eksternal kendaraan, mengumpulkan dan menyandikan gambar yang berjalan secara real-time, menyimpan data video dalam hard disk di bawah perlindungan goncangan, menerima sinyal pemosisian satelit melalui modul GPS/Beidou bawaan, dan gunakan modul komunikasi jaringan nirkabel 3G/4G bawaan untuk mengirimkan data gambar video yang dikumpulkan ke platform pusat pemantauan video seluler secara waktu nyata, dan temukan posisi kendaraan di peta. Data operasi kendaraan yang dikumpulkan diunggah ke platform operasi, yang mewujudkan fungsi pengawasan pratinjau video kendaraan jarak jauh, pemutaran video jarak jauh, pemosisian kendaraan waktu nyata, pemutaran trek, dll.
Teknologi redaman hard disk yang andal. Karena getaran yang intens dalam proses mengemudi kendaraan, teknologi redaman hard disk yang kuat diperlukan untuk memastikan bahwa data video dapat ditulis ke dalam hard disk secara stabil dan lengkap, dan memainkan peran yang baik dalam melindungi hard disk, menunda masa pakainya . Pada saat yang sama, kamera yang dipasang di kendaraan harus memiliki fungsi penghilang guncangan gambar, untuk menghindari kekaburan atau noda pada gambar pemantauan yang disebabkan oleh getaran.
Selungkup yang benar-benar tertutup dan teknologi pembuangan panas tanpa kipas. Saat kendaraan berjalan akan berada di lingkungan debu dan uap air dalam waktu yang lama, sehingga peralatan harus memiliki kekencangan yang baik untuk menghindari masuknya debu dan uap air ke dalam peralatan dan menyebabkan kerusakan peralatan. Pada saat yang sama, karena chip dan hard disk menghasilkan banyak panas saat bekerja, mereka tidak dapat membuang panas melalui kipas. Mereka harus mengandalkan desain struktural yang baik, yang dapat mengeluarkan panas di dalam peralatan untuk memastikan pengoperasian normal peralatan.
Koneksi kepala penerbangan khusus. Sambungan penerbangan dapat secara efektif memastikan keandalan koneksi dan integritas transmisi sinyal, menghindari kelonggaran atau jatuhnya sambungan yang disebabkan oleh getaran kendaraan, dan memfasilitasi pengkabelan dan pemasangan pada kendaraan. Untuk peralatan NVR jaringan, teknologi POE dapat digunakan untuk melapisi sinyal catu daya pada kabel jaringan, yang dapat mengurangi jumlah kabel penghubung dan meningkatkan keandalan sambungan.
Teknologi catu daya cadangan. Saat kendaraan mengalami kecelakaan tabrakan, baterai kendaraan seringkali tidak dapat memasok daya ke peralatan, sehingga perlu mengadopsi teknologi catu daya cadangan untuk mencegah kehilangan data yang disebabkan oleh kegagalan daya secara tiba-tiba. Teknologi pow cadangan dapat menulis data video yang disimpan dalam memori pada saat pow gagal ke dalam hard disk, sehingga menghindari hilangnya video kunci saat ini.
Teknologi adaptif transmisi jaringan nirkabel. Karena kekuatan sinyal cakupan dari berbagai area jaringan komunikasi nirkabel berbeda, DVR yang dipasang di kendaraan perlu meningkatkan laju pengkodean video ketika sinyal kuat sesuai dengan kekuatan sinyal jaringan nirkabel, dan mengurangi laju pengkodean dan kecepatan bingkai ketika sinyal lemah sesuai dengan bandwidth jaringan saat ini, untuk memastikan kelancaran gambar pratinjau jarak jauh dari platform pusat.
Desain modul jaringan yang dapat diganti. Dengan desain modular, peralatan asli dapat ditingkatkan dari sistem 3G ke sistem 4G di tempat, yang nyaman untuk meningkatkan sistem jaringan komunikasi nirkabel peralatan dan mengurangi tekanan biaya pengguna saat meningkatkan sistem jaringan.
Karena pengguna industri semakin memperhatikan sistem pemantauan kendaraan, pemantauan kendaraan secara bertahap berkembang dari satu aplikasi pemantauan video ke skema sistem yang sangat dikombinasikan dengan industri terkait. Kementerian Perhubungan telah berturut-turut mengeluarkan standar dan peraturan yang relevan seperti Persyaratan Teknis untuk Terminal Kendaraan Sistem Pemosisian Satelit untuk Kendaraan Angkutan Jalan, Terminal Layanan Cerdas Kendaraan untuk Bus Umum Perkotaan dan Trem, Sistem Informasi Manajemen Layanan Taksi-Peralatan Khusus untuk Operasi, Peraturan tentang Manajemen Keselamatan Bus Sekolah, dll., yang memiliki permintaan mendesak untuk sistem pemantauan kendaraan. Dengan pesatnya perkembangan teknologi definisi tinggi, intelijen, dan jaringan 4G, sistem pemantauan kendaraan telah menjadi bagian penting dari transportasi cerdas. Dengan pesatnya pertumbuhan permintaan perjalanan umum, Didorong oleh pesatnya perkembangan transportasi cerdas, sistem pemantauan yang dipasang di kendaraan akan dipopulerkan secara luas, memiliki prospek aplikasi yang lebih besar, dan juga dapat memberikan manfaat ekonomi dan sosial yang lebih baik bagi perusahaan.